Zum Verkauf steht eine Vespa 125 VNB (VNB5T) Baujahr 1964 als Restaurationsobjekt! Keine Durchrostungen, Delle bei Schloss (siehe Bild) Motor dreht, Italien Import ohne Papiere!
Sie möchten sich einen kleinen Traum erfüllen und suchen ein Fahrzeug mit echtem italienischem Charme und Spirit? Dann sind Sie bei uns genau richtig!
Wir sind bemüht, jede Reparatur und jeden Service gewissenhaft auszuführen und den kleinen sowie den grossen Problemen ins Auge zu sehen und diese zu bewältigen.
Durch die schnelle Ersatzteilverfügbarkeit und die langjährige Erfahrung können wir Ihren Roller schnell und termingerecht instand setzen. Egal ob Service, Motorüberholung oder Komplettrestauration, wir sind immer für Ihren Roller da!
Ist Ihr Lack kpl. zerkratzt und zieren Beulen Ihre Seitenahauben und Kotflügel ? Haben Sie ständig Öl- oder Gemischlacken unter Ihrem Roller und sind Sie es satt, wenn Sie eine halbe Stunde brauchen, bis Ihr Roller anspringt?
Dann sind Sie bei uns richtig. Bei einer Komplettrestauration wird jedes Bestandteil Ihres Rollers ganz nach Ihren persönlichen Wünschen zerlegt, Motor und Karosserie instand gesetzt, lackiert und zusammengebaut um in neuem Glanz zu erstrahlen. Rufen Sie uns einfach an oder senden Sie uns ein E-mail. Wir machen Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot.
Für die Brauerei Frastanzer haben wir im Jahr 2017 für die bekannte „Bierzahl“ diese drei Vespa VNB 125 komplett neu aufgebaut!
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 VBB im O-Lack als Restaurationsobjekt, Baujahr 1959, km 22.740! Keine Durchrostungen, Motor dreht, Italien Import mit Italienischen Papieren!
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 VBB im O-Lack als Restaurationsobjekt, Baujahr 1961, Km 14.179! Keine Durchrostungen, Motor dreht, Italien Import ohne Papiere!
Zum Verkauf steht Piaggio Liberty 125 Automatik, Baujahr Oktober 2015, Km 14.060, Fahrbereit, Service neu gemacht!
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 Struzzo Baujahr 1956 als Restaurationsobjekt. Motor dreht, keine Durchrostungen, Italien Import mit Italienischen Papieren!
Zum Verkauf steht eine Vespa 125 GTR Baujahr 1970 komplett Restauriert und Fahrbereit! Italienische und Österreichische Papiere sind dabei! Kommisionsverkauf
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 VB1 als Restaurationsobjekt oder Teilespender, Fahrgestellnummer nicht mehr lesbar, Motor dreht ohne Papiere!
Zum Verkauf steht eine Vespa GL 150 als Restaurationsobjekt, Baujahr 1963! Keine Durchrostungen, Motor dreht, Italien Import ohne Papiere!
Zum Verkauf steht eine Vespa 125 VNB Baujahr 1962 als Restaurationsobjekt! Keine Durchrostungen, Zylinder fest, Italien Import ohne Papiere!
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 VB1 im O-Lack als Restaurationsobjekt, Baujahr 1958! Keine Durchrostungen, Motor läuft, Italien Import mit italienischen Papieren!
Zum Verkauf steht eine Vespa 125 Super Baujahr 1967 als Restaurationsobjekt! Alle Teile vorhanden,
keine Durchrostungen, Italien Import mit italienischen Papieren!
Zum Verkauf steht eine Vespa 125 Primavera im O-Lack Baujahr 1978 als Restaurationsobjekt! Motor läuft,
Trittbrett links & rechts eingerissen, Italien Import mit italienischen Papieren!
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 VBB im O-Lack Baujahr 1962 als Restaurationsobjekt! Motor läuft, Italien Import ohne Papiere!
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 Struzzo Baujahr 1956 als Restaurationsobjekt. Motor läuft, keine Durchrostungen, Italien Import mit Italienischen Papieren!
Sturzbügel vorne am Kotflügel und Nummernhalter sind aus Alu – sehr selten!
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 Sprint Baujahr 1966 als Restaurationsobjekt! Motor dreht, Rost bei Tunnel links (siehe Bild), Italien Import mit Italienischen Papieren!
Zum Verkauf steht eine Vespa 125 VNB ( VNB1) Baujahr 1959 als Restaurationsobjekt. Motor dreht, kleines Loch bei linker Seitenbacke, ohne Papiere, Italien Import!
Zum Verkauf steht eine Vespa 125 VNB (VNB3)im O-Lack Baujahr 1962 als Restaurationsobjekt. Motor dreht, 2 risse im Beinschild, mit italienischen Papieren, Italien Import!
Zum Verkauf steht eine Vespa Primavera 125 Nuova O-Lack Baujahr 1965 als Restaurationsobjekt. Motor dreht, keine Durchrostungen, Abarth Auspuff, Seitendeckel fehlt, ohne Papiere, Italien Import!
Zum Verkauf steht eine Vespa 150 Sprint Baujahr 1965 als Restaurationsobjekt. Motor dreht, Loch bei Trittbrett, mit Italienischen Papieren, Italien Import!
Sie möchten sich einen kleinen Traum erfüllen und suchen ein Fahrzeug mit echtem italienischem Charme und Spirit?
Dann sind Sie bei uns genau richtig!
Ob neu oder gebraucht – wir stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und finden das für Sie passende Gefährt.
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 45 km/h |
Leistung: | 3 PS (2,2kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 115 kg |
Tank: | 8 Liter 2,9 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Verde, Nero Convinto, Bianco Innocenza, Blu Energia, Grigio Delicato, Arancia Impulso |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 45 km/h |
Leistung: | 3 PS (2,2kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 115 kg |
Tank: | 8 Liter 2,9 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Blu Vivace Glossy, Nero Convinto Matt, Grigio Delicato Matt |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 45 km/h |
Leistung: | 3 PS (2,2kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 115 kg |
Tank: | 8 Liter 2,9 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Rosso Passione |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 45 km/h |
Leistung: | 3 PS (2,2kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 115 kg |
Tank: | 8 Liter 2,9 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Verde Pic Nic, Grigio Pic Nic |
Ausstattung: | Die Vespa wird mit folgendem Zubehör geliefert: Den vorderen und hinteren Gepäckträger in chrom, einen Korb mit passender Kühltasche und Nässeschutz, Picknick Decke wasserdicht. |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 45 km/h |
Leistung: | 3 PS (2,2kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 115 kg |
Tank: | 8 Liter 2,9 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Rosso Passione, Giallo Estate, Nero Lucido |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 45 km/h |
Leistung: | 3 PS (2,2kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 115 kg |
Tank: | 8 Liter 2,9 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Nero Convinto Matt, Blu Vivace Matt, Grigio Travolgente Matt |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 45 km/h |
Leistung: | 3 PS (2,2kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 115 kg |
Tank: | 8 Liter 2,9 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Bianco Justin Bieber x |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 91 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 11 PS (8,1kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 126 kg |
Tank: | 8 Liter 2,5 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Verde, Nero Convinto, Bianco Innocenza, Blu Energia, Grigio Delicato, Arancia Impulso |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 91 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 11 PS (8,1kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 126 kg |
Tank: | 8 Liter 2,5 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Blu Vivace Glossy, Nero Convinto Matt, Grigio Delicato Matt |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 91 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 11 PS (8,1kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 126 kg |
Tank: | 8 Liter 2,5 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Rosso Passione |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 91 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 11 PS (8,1kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 126 kg |
Tank: | 8 Liter 2,5 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Verde Pic Nic, Grigio Pic Nic |
Ausstattung: | Die Vespa wird mit folgendem Zubehör geliefert: Den vorderen und hinteren Gepäckträger in chrom, einen Korb mit passender Kühltasche und Nässeschutz, Picknick Decke wasserdicht. |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 91 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 11 PS (8,1kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 123 kg |
Tank: | 8 Liter 2,5 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Nero Lucido |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 91 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 11 PS (8,1kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 123 kg |
Tank: | 8 Liter 2,5 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Nero Convinto Matt, Blu Vivace Matt, Grigio Travolgente Matt |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet |
Topspeed: | 91 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 11 PS (8,1kW) |
Motorkühlung: | AC – Luft |
Gewicht: | 123 kg |
Tank: | 8 Liter 2,5 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Bianco Justin Bieber x |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet mit ‚Start & Stop‘ System |
Topspeed: | 98 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 14 PS (10,3kW) |
Motorkühlung: | LC – Flüssig |
Gewicht: | 160 kg |
Tank: | 7 Liter 2,4 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Beige Avvolgente, Verde Amabile, Nero Convinto |
Motorart: | Einzylinder 4-Takt iGet mit ‚Start & Stop‘ System |
Topspeed: | 98 km/h (lt. Tacho) |
Leistung: | 14 PS (10,3kW) |
Motorkühlung: | LC – Flüssig |
Gewicht: | 160 kg |
Tank: | 7 Liter 2,4 l/100km |
Abgasnorm: | Euro 5 |
Farben | Nero Deciso, Bianco Innocente, Rosso Coraggioso |